南方航空(600029)汇兑收益贡献大 主营业务仍继续亏损
2007年公司利润增长略低于预期,汇兑净收益占利润总额95.91%,主营盈利虽大幅度提升,但仍继续亏损,公司利润大幅度增长仍严重依赖汇兑收益。 2007年南航运力投放进一步加大,可用吨公里(ATK)和可用座公里(ASK)增速达到12.3%和13.1%,同比提高2.71和3.22个百分点,其中通过新开10条国际航线,南航国际航线运力增速达到16.4%(ATK)和24.1%(ATK),远高于国内航线增速,港澳航线受竞争加剧,效益下滑,公司运力投放明显收缩,ATK下降27.5%。 受益于国内旺盛的航空市场需求,南航2007年客座率和综合载运率仍保持上升趋势,分别达到74.5%和65.1%,同比提高2.8个和1.3个百分点,其中国内航线客座率提升明显,国际航线受运力增速扩大影响,客座率小幅下降,港澳线持平。 定价能力继续保持上升趋势,但增速明显放缓。2007年南航单位客运价格0.6246元/客公里,同比提高1.64%,继续保持2005年以来上升趋势,但同比2006年的7.62%,增速明显放缓,主要原因是单位票价低的国际航线增速快于国内航线,同时国际航线定价能力仍偏弱也影响整体定价水平。货运市场受竞争加剧和市场需求放缓影响,表现仍不理想,单位货运价格下跌0.99%,考虑到南航整体货运收入仅占公司总收入的6.77%,货运业务盈利能力下降对公司整体利润影响有限。 2007年南航虽受益于国内旺盛的航空市场需求,盈利能力提升,但快速发展的国际业务亏损一定程度上拖累了整体盈利能力提升,公司盈利能力仍严重依赖汇兑净收益。2007年人民币兑美元升值6.46%,美元债务占公司银行债务的96%,南航汇兑净收益27.75亿元,同比提高86%,占公司利润总额95.91%,剔除汇兑净收益,公司主营仍继续亏损。 .中.信.建.投
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